นายแซมกิโลวัตต์ (ก. วันทะมาศ) View my profile

เรียนรู้การทำงานของช่างซ่อมบำรุงหัวหลุมที่หน้างาน (Well Head Maintenance on Remote)

                         เป็นโอกาสดีในช่วงที่วิกฤตชีวิตการทำงาน ถือว่าได้มาลงลึกเรียนรู้งานอีกทางหนึ่ง

หลังจากการทำงานตำแหน่งเก่าหรือ Technician, completion ซึ่งผมพลาด เป็นการทำงานที่ไม่ฉลาดเอาซะเลย

ถึงผมจะมั่นใจมากพอที่จะทำงานคนเดียวหรือ stand alone ได้แล้ว แต่นั่นก็ยังไม่ดีพอที่จะทำให้ผมได้ก้าวหน้า

หรือเจริญในสายงานนั้นต่อไป แต่อย่างไรก็ตาม ผมคิดว่าผมยังมีโอกาสได้กลับไปพิสูจน์ตัวเองอีกครั้งแน่

ถ้าผมจะไป...อะนะ นอกซะจากผมจะเจออะไรที่มันเจ๋งกว่าละ ผมถึงไม่ยอมกลับไป

 

จริงๆแล้ว ถือว่าเป็นช่วงที่ผมลำบากใจอยู่พักใหญ่ และเสียใจอยู่ในช่วงแรกว่าทำไมต้องได้กลับมาเริ่มใหม่อีกแล้ว

ทั้งๆที่จะไปเส้นทางเดิมต่อไปมันก็ลำบาก แคบลงไปมากแล้ว ดีกว่ามันจะสุดทางหรือเป็นทางตันไปซะก่อน

หรือจริงๆอาจจะตันไปแล้ว ผมเลยถูกโยกมาหาทางที่กว้างกว่าทางเดิมนิดนึง จะได้หายใจได้สะดวกขึ้น

เดินได้สบายขึ้น แน่นอนก็ต้องแรกกับเวลาหน่อย ความคุ้มค่าของเวลาบ้าง ความผิดหวัง เสียใจบ้าง

แต่เราก็ต้องผ่านให้ได้ เพียงเงื่อนไขอยู่ 3 ข้อ ที่ผมคิดในตอนนี้คือ

1) จะให้ผมทำอะไร ผมก็ทำ ทำได้ทุกอย่าง

2) จะให้น้อย หรือให้มากก็ไม่เป็นไร แต่ใครๆเขาก็อยากได้มากขึ้นกันทั้งนั้นละ แต่เราขอเดินให้ตรงก่อนดีกว่า

3) ให้ทำวันไหนก็ทำ ไม่ต้องกลับบ้านกลับช่องกันเลยละ เป็นคนสงขลาไปแล้วเนี่ย

 

แค่อดทนหน่อยคงไม่ใช่เรื่องยาก ไม่อยากอดตาย ไม่อยากให้คนข้างหลังต้องลำบากหรือเดือดร้อนไปด้วย

เราก็ต้องสู้อย่างควายดันคันนานี่ละ จะคอหักอยู่แล้วก็ยังจะดันอีก แสดงว่าผมยังจะโง่อีกใช่ไหมนี่?

นับตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2554 ผมเปลี่ยนมาทำงาน Wellhead Maintenance แล้ว เรียนรู้งานที่ Workshop

ดูชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับ Wellhead และ X'mas Tree

ก็ไม่มีอะไรมาก มีล้าง, มีเช็ด, มีถู, มี Test, ความดัน, อัด Grease และอื่นๆ อ่านแล้วดูจะทำได้ไม่ยาก

แน่นอนครับ ก็ไม่ยากเกินความสามารถอย่างเราๆสักอย่างหร่อก เพราะมนุษย์เราฉลาดสุดๆแล้ว จริงไหม?

งานที่ทำความชำนาญจะช่วยให้เราทำอะไรๆก็ง่ายๆหมูๆ ไม่เคยมีอะไรยากเลย แต่จะชำนาญนี่ก็ต้องใช้เวลาสักหน่อยละ

แต่เวลาไม่ได้หยุดรอเราหร่อกนะ ดังนั้นเราก็ต้องเร่งหน่อย ทำอะไรให้มันคล่องๆหน่อย ผมไม่ค่อยชอบตรงเร่งๆนี่ละ

เพราะมันทำให้มีโอกาสผิดพลาดได้บ่อย แต่ก็ค่อยๆเร่งความเร็วเรื่อยก็พอไหว เพราะครั้งแรก ทุกอย่างยังไงก็ต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่อยู่ดี

อยู่ที่ Workshop ก็ต้องดู ช่วยคนที่ Workshop ทำ Test X'mas Tree, Drift, Grease จัดเตรียมใส่ Skid ส่งไปให้ที่ Rig

มีวาล์วตัวไหนเสียก็ต้องซ่อม หาอะไหล่มาเปลี่ยน